DSC_0017.jpg Station Marine de SèteMiniaturesLa Pointe Courte à SèteStation Marine de SèteMiniaturesLa Pointe Courte à Sète
« Le pont Maréchal Foch est un pont ferroviaire dont le premier exemplaire date de 1870-1874, il tournait autour d’un pivot sur une pile centrale et était manœuvré à bras, il fut remplacé par un pont à bascule en 1932 et ayant échappé aux destructions de 1944 (minage par les Allemands et bombardements par les alliés), il est demeuré en l’état depuis. C’est le seul pont ferroviaire électrifié à bascule en France. »

Source : office du tourisme de Sète

Information
Auteur
Anthony Morel
Téléchargements
47
Localisation
Voir dans OpenStreetMap
Localisation : 43.414142, 3.690400
Score
pas de note
Notez cette photo
Visites
2435
Données EXIF
NIKON CORPORATION NIKON D5300
f/11
62 mm
1/50 s
100
0.0 EV
no, mode: indéterminé
Marque
NIKON CORPORATION
Modèle
NIKON D5300
Durée d'exposition
1/50 s
Longueur de focale
62 mm
Ouverture
11
Compensation d'exposition
0.0 EV
ISO
100
Date et heure (originel)
2018:07:14 16:36:39
Programme d'exposition
priorité à l'ouverture
Flash
no, mode: indéterminé
Contraste
normal
Saturation
normale
Netteté
normal
Mode posemètre
modèle
Nom de l'objet
Le pont Maréchal Foch (Sète)
Mots-clés
Sète, France, voie ferrée, Nikon D5300, La Pointe Courte, canal de la Bordigue, MC-PL-C, Occitanie, été, département de l'Hérault, pont
Instructions spéciales
Date de création de l'objet
20180714
Heure de création de l'objet
163639+0000
Programme ayant créé l'objet
digiKam
Version du programme ayant créé l'objet
5.9.0
Créateur de l'objet
Anthony Morel
Titre du créateur
Ville
Province-État
Code du pays
Libellé du pays
Crédit
© 2016 - Tous droits réservés
Source
Copyright
Description
« Le pont Maréchal Foch est un pont ferroviaire dont le premier exemplaire date de 1870-1874, il tournait autour d’un pivot sur une pile centrale et était manœuvré à bras, il fut remplacé par un pont à bascule en 1932 et ayant échappé aux destructions de 1944 (minage par les Allemands et bombardements par les alliés), il est demeuré en l’état depuis. C’est le seul pont ferroviaire électrifié à bascule en France. » Source : office du tourisme de Sète