DSC_0017.jpg Station Marine de SèteThumbnailsLa Pointe Courte à SèteStation Marine de SèteThumbnailsLa Pointe Courte à Sète
« Le pont Maréchal Foch est un pont ferroviaire dont le premier exemplaire date de 1870-1874, il tournait autour d’un pivot sur une pile centrale et était manœuvré à bras, il fut remplacé par un pont à bascule en 1932 et ayant échappé aux destructions de 1944 (minage par les Allemands et bombardements par les alliés), il est demeuré en l’état depuis. C’est le seul pont ferroviaire électrifié à bascule en France. »

Source : office du tourisme de Sète

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Anthony Morel
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NIKON CORPORATION NIKON D5300
f/11
62 mm
1/50 s
100
0.0 EV
no, mode: unknown
Maker
NIKON CORPORATION
Model
NIKON D5300
Exposure Time
1/50 s
Focal Length
62 mm
Aperture Number
11
Exposure compensation
0.0 EV
ISO
100
Date Time of Original
2018:07:14 16:36:39
Exposure Program
aperture priority
Flash
no, mode: unknown
Contrast
normal
Saturation
normal
Sharpness
normal
Exposure Metering Mode
pattern
iptc_Object
Le pont Maréchal Foch (Sète)
iptc_Keywords
Sète, France, voie ferrée, Nikon D5300, La Pointe Courte, canal de la Bordigue, MC-PL-C, Occitanie, été, département de l'Hérault, pont
iptc_Special_Instructions
iptc_Date_Created
20180714
iptc_Time_Created
163639+0000
iptc_Originating_Program
digiKam
iptc_Program_version
5.9.0
iptc_By_line
Anthony Morel
iptc_By_line_Title
iptc_City
iptc_Province_State
iptc_Country_Primary_Location_Code
iptc_Country_Primary_Location_Name
iptc_Credit
© 2016 - Tous droits réservés
iptc_Source
iptc_Copyright_Notice
iptc_Caption_Abstract
« Le pont Maréchal Foch est un pont ferroviaire dont le premier exemplaire date de 1870-1874, il tournait autour d’un pivot sur une pile centrale et était manœuvré à bras, il fut remplacé par un pont à bascule en 1932 et ayant échappé aux destructions de 1944 (minage par les Allemands et bombardements par les alliés), il est demeuré en l’état depuis. C’est le seul pont ferroviaire électrifié à bascule en France. » Source : office du tourisme de Sète